YCT20/YCT25/YCT32/5YCT23型冲击压路机是我公司近年来开发研制的新型压实机械,它具有压实力大,影响深度深,施工效率高的特点。一九九九年十一月在国道312线甘肃省凤嵋段通过了由中国市政工程西北设计研究院主持的冲击碾压试验,二000年十一月通过了由铁道部组织的科技成果鉴定。该系列机型的研制成功,填补了国内冲击压实机械的空白。可极大满足高等级公路、高速铁路、水库大坝、机场、港口等大型工程的基础压实需要和旧路升级改造路面破碎压实,可大幅度提高其承载能力、稳定性和密实度,降低了由于车辆超载对公路的损坏,延长了公路寿命。对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实与检测压实更具,限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度,缩短了施工工期。被施工单位称为“公路建设的保险”。
截止目前,我公司冲击压路机已销往全国各省市自治区,占据了国内冲击压路机90%的市场份额。并出口安哥拉、卡塔尔、纳米比亚等国,现已广泛应用于等级公路、铁路、水库大坝、机场、港口、农田节能、填海等项目。
YCT20/YCT25/YCT32型冲击压路机不同于常规压路机,其两个压实轮表面是由三条凸轮曲线组成的非圆柱表面,主要用于基础压实;而5YCT23型冲击压路机其两个压实轮表面是由五条凸轮曲线组成的非圆柱表面,用于旧路改扩建的路面破碎和基础压实。在压实作业时,压实轮向前滚动,由于其质心高度交替变化从而对地基产生强大的冲击夯实力,达到快速高效的压实效果。
与常规压路机比较,YCT20/YCT25/YCT32/5YCT23型冲击压路机具有以下优点:
1、应用广泛
·公路、铁路、机场、大坝、港口、站场、电站的基础压实;
·允许含水量在含水量±3%之间,范围较宽;
·块石(级配石)、粘土、膨胀土的压实,特别是湿陷性黄土;
·路基补强压实和检测压实;
·冲击碾压排水固结,加速土基稳定;
·旧路改建与路基加宽的冲击碾压等;
·水利工程大堤的压实和加固、农田的压实防渗、盐场的压实防渗。
2、生产效率高
·每小时压实基础达1500m3~1850m3;
·工作速度9km/h~15km/h;
·压实影响深度1m~5m;有效影响深度0.8~0.9m;
·每次填方厚度:0.4m~1.0m;
·工作效率是常规压路机3~5倍;
·原土可直接压实作业,不需清底换土。
·密实度高,密实度:95%~98%
3、可靠性好
·该机结构简单,设计合理,工作可靠,操作维护方便。